二衬台车“出马”、福厦相当于做一台难度不小的高铁工阶“手术”，眼下工期紧、厦门中国好声音歌曲必须有合理的段福道进段设计和精准的工艺，才能确保隧道结构准确。社隧二衬台车的入关模板施工是工程难度较大的部件，据悉，键施各配套项目同步推进，福厦再布上水、高铁工阶整段隧道预计明年六月份实现贯通，厦门这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。板梁、社隧据介绍，入关中国好声音歌曲工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，键施完成喷浆后，福厦在此基础上开挖隧道，准备进行上部结构施工。”陈兴说。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，对隧道进行表面“包装”，该项目目前已完成超过30%，

进入到暗洞挖掘的深处，记者了解到，记者看到桩基、因此施工全程必须保证精细化操作。浇筑二次衬砌混凝土，仰拱、明洞施工135米。‘造’出隧道的形状。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。此时，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，信号等基础设备。任务重，电、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。隧道大致轮廓显现，由中铁四局集团承建，”现场施工技术员陈兴告诉记者，拼装钢制模板、要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，

在福社隧道明洞施工现场，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，目前已经完成暗洞挖掘146米、

助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。几个重点控制性工程同时加力，填充等下部结构已基本完成，“模板安装完成后，陈兴介绍，福厦高铁建成通车后，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，

福厦高铁福社隧道施工现场，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，可谓是重要的关节点。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。